摩托車容易掉鏈子，主要是因為鏈條與鏈輪的配合異常、維護不當或安裝調整不到位。

鏈條與鏈輪的磨損是常見誘因。長期使用后，鏈輪齒形會因咬合摩擦逐漸變形，鏈條節(jié)距也可能拉伸變長，兩者無法緊密嚙合時，就容易在運轉中脫軌。若后輪因緩沖膠套間隙異常或輪叉變形跑偏，會導致前后齒盤與鏈條不在同一垂直平面，運轉時鏈條受力不均，同樣可能脫落。

維護缺失也會加劇問題。鏈條長期不清潔潤滑，油泥和灰塵會堆積在鏈節(jié)與齒盤之間，增大摩擦損耗；雨雪天氣騎行后未及時保養(yǎng)，鏈條易生銹卡滯，降低與齒盤的貼合度。暴力駕駛或頻繁急加速、急減速，會讓鏈條瞬間受力過大，進一步加速磨損或直接導致脫落。

安裝與調整不當同樣不可忽視。鏈條松緊度未控制在合理范圍（通常15mm至35mm的上下擺動幅度），過松易晃動脫落，過緊則會加劇部件磨損；調整鏈條時未參照車架刻度，導致前后輪不在同一直線，也會引發(fā)掉鏈。

日常做好鏈條保養(yǎng)可有效避免掉鏈。定期清潔鏈條并涂抹專用潤滑劑，檢查鏈輪磨損情況及時更換；調整鏈條松緊度時，確保兩側刻度一致，讓前后齒盤與鏈條保持直線；避免暴力駕駛，能減少鏈條的異常受力，延長部件使用壽命。