燃油助力車磨合期擋位選擇需靈活，要結(jié)合行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和路況來確定。

在磨合前期，如最初800公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在4500轉(zhuǎn)以下，車速不超45公里/小時(shí)。此時(shí)一檔用于起步，起步后立即換二檔，之后依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力情況逐漸升檔。比如動(dòng)力充沛有富余就及時(shí)增檔，動(dòng)力不足則及時(shí)減檔，并非固定用某一檔位磨合。

隨著行駛里程增加，800 - 1600公里時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在5500轉(zhuǎn)以下，車速不超55公里/小時(shí)；1600公里以上，轉(zhuǎn)速控制在8500轉(zhuǎn)以下，車速不超85公里/小時(shí)。這個(gè)階段，可根據(jù)實(shí)際路況與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合理調(diào)整擋位。在平坦路況下，若想保持特定車速和轉(zhuǎn)速，可選擇合適擋位。像想讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在5000轉(zhuǎn)左右，用四擋可將車速控制在四五十公里左右。

總之，燃油助力車磨合期擋位的使用，需綜合多方面因素靈活調(diào)整，確保車輛各部件能良好磨合，為后續(xù)正常使用打下基礎(chǔ)。