汽車爬坡時擋位的選擇要根據具體情況而定。

手動擋車型如果坡度較大如地下車庫那樣的陡坡用 1 檔坡度相對較陡像是 15 度左右的坡用 2 檔坡度較小用 3 檔。

而且大排量車輛在 3 檔加大油門能上坡小排量車在 2 檔上坡更好。

要注意換擋得與車速和發(fā)動機轉速匹配車速慢不能掛高檔車速快不能掛低檔。

自動擋車型若是手自一體變速箱可以掛手動 1 檔或 2 檔有爬坡擋的車輛就掛爬坡擋。

要是非手自一體變速箱掛 D1 或 D2 就行。

因為自動擋車型爬坡時變速箱頻繁升檔會出現“拖擋”現象動力輸出弱還易積碳。

總之汽車爬坡時擋位越低發(fā)動機輸出動力越大爬坡能力越強。動力充足能升檔繼續(xù)爬動力不足就降檔獲得更強能力。但要盡可能避免在半坡上熄火。