現(xiàn)代ix表現(xiàn)較為均衡出色，能滿足多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛與一定駕駛樂(lè)趣需求。

現(xiàn)代ix在動(dòng)力上亮點(diǎn)頗多，配備先進(jìn)多樣的動(dòng)力系統(tǒng)，如1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，輸出充沛強(qiáng)勁，加速響應(yīng)迅猛。其傳動(dòng)系統(tǒng)高效，換擋平順迅速，提升了舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。操控方面，底盤(pán)與懸掛調(diào)校精準(zhǔn)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，轉(zhuǎn)向靈敏，制動(dòng)迅速且剎車力度強(qiáng)勁線性。

車內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前后排還是后備箱都能滿足日常載人和儲(chǔ)物需求。座椅材質(zhì)柔軟舒適，良好的隔音效果也為駕乘提供靜謐環(huán)境。在不同路況下，城市擁堵時(shí)起步和加速性能利于跟車，長(zhǎng)途駕駛時(shí)舒適的懸掛和穩(wěn)定操控能減輕駕駛者疲勞感，燃油經(jīng)濟(jì)性也降低了日常使用成本。

現(xiàn)代ix憑借出色的動(dòng)力、良好的操控性、舒適的駕乘體驗(yàn)以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)，成為一款表現(xiàn)出色，值得消費(fèi)者考慮的車型 。