小米YU7的中配Pro雙電機(jī)四驅(qū)版和頂配Max雙電機(jī)四驅(qū)高性能版有空氣懸掛，而其他版本沒有。

小米YU7不同版本在配置上有所差異，中配Pro和頂配Max這兩個版本憑借空氣懸掛的配備脫穎而出。該空氣懸掛采用閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)開放式單腔結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯。在舒適性上，能將路面細(xì)碎顛簸過濾得非常徹底；操控穩(wěn)定性方面，彎道中的側(cè)向支撐相當(dāng)?shù)轿?。并且，它的響?yīng)速度加快，懸架高度調(diào)節(jié)速度顯著提升。此空氣懸掛支持五級高度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍達(dá)75mm，車輛最高離地間隙可達(dá)222mm，剛度調(diào)節(jié)幅度超40%，無論是平坦大道還是復(fù)雜路況，都能兼顧舒適與操控。

小米YU7的中配Pro和頂配Max版本因空氣懸掛的配置，在提升駕乘體驗和應(yīng)對多樣路況方面更具優(yōu)勢，為用戶帶來了出色的駕駛感受。