小米YU7有混動(dòng)版，采用的是插電式混合動(dòng)力并應(yīng)用了增程技術(shù)。

小米YU7作為小米汽車的首款SUV，在動(dòng)力選擇上為消費(fèi)者帶來了新驚喜。插電式混合動(dòng)力結(jié)合增程技術(shù)的運(yùn)用，使車輛在能源利用上更為多元且高效。其綜合油耗僅5.2L/100km，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。CLTC純電續(xù)航可達(dá)246公里，滿足日常短途出行需求，減少對(duì)燃油的依賴。搭載的1.5T增程器熱效率高達(dá)44.9%，為車輛在電量不足時(shí)提供穩(wěn)定的動(dòng)力補(bǔ)充。而且，該車與寧德時(shí)代新一代磷酸鐵鋰電池以及800V高壓平臺(tái)相結(jié)合，12分鐘就能增加230公里續(xù)航，極大提升了出行的便利性。四驅(qū)版零百加速進(jìn)入3秒俱樂部，CLTC綜合續(xù)航鎖定在1200+公里，兼顧了動(dòng)力性能與長(zhǎng)距離出行。

小米YU7的混動(dòng)版憑借插電式混合動(dòng)力與增程技術(shù)的融合，為用戶帶來了兼顧油耗、續(xù)航與動(dòng)力性能的出行新選擇，在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。