自動擋汽車下坡時，要提前選好擋位，合理運用發(fā)動機(jī)制動，并配合點剎控制車速。

駕駛自動擋汽車下坡，擋位選擇至關(guān)重要。正常短坡，D擋配合點剎即可。若是長坡或陡坡，非手自一體車可掛L擋或1擋、2擋等低速擋；手自一體車切換到手動模式，依據(jù)坡度選低擋位，像陡坡用M1，緩坡用M2或M3。帶擋下坡時，動力傳遞未斷，因坡度車身被重力推著，車輪拖著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)，行車電腦檢測到下坡且沒踩油門會停止噴油，還能產(chǎn)生“反向拖拽力”控制車速，實現(xiàn)“發(fā)動機(jī)制動”。

同時，下坡前要試驗制動性能，有故障需排除后再下坡，下坡路段要慎用制動，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車熱衰減甚至失靈。并且不可猛打方向盤，與前車保持50米以上距離，坡太長、車慣性大時要適當(dāng)增大車間距離。

總之，駕駛自動擋汽車下坡，掌握正確技巧才能確保行車安全，讓駕駛更從容。