自動(dòng)擋車輛下坡時(shí)，可掛入L擋位或手動(dòng)模式的加減擋，配合腳剎控制車速，避免掛N擋空擋滑行 。

下坡時(shí)掛入L擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，有效降低車輛滑行速度，讓車速更易掌控。若車輛有手動(dòng)模式，通過加減擋來(lái)控制車速也很實(shí)用。例如在長(zhǎng)且陡的下坡路段，L擋或手動(dòng)模式能防止車速過快，減少頻繁踩剎車，降低剎車系統(tǒng)過熱失靈的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，要避免掛N擋空擋滑行。自動(dòng)變速箱需要潤(rùn)滑，N擋時(shí)油泵無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，長(zhǎng)期如此會(huì)損害變速箱，影響其使用壽命和性能。而正常坡度下，D擋配合點(diǎn)剎車能控制車速；大坡度時(shí)，L擋或手動(dòng)模式的加減擋才是更優(yōu)選擇。

總之，自動(dòng)擋車輛下坡駕駛，選對(duì)擋位并合理配合剎車，避免錯(cuò)誤操作，才能確保行車安全與車輛良好狀態(tài) 。