自制車殼的制作過程難點(diǎn)眾多，涵蓋設(shè)計(jì)、材料準(zhǔn)備、模具制作、車殼制作和后期處理等多個(gè)階段。

設(shè)計(jì)階段，需綜合考量車輛用途、性能與審美等因素。設(shè)計(jì)出符合空氣動(dòng)力學(xué)且兼具美觀實(shí)用的車殼，需要專業(yè)知識(shí)與設(shè)計(jì)能力，絕非易事。材料準(zhǔn)備階段，材料與工具多樣，熟悉材料特性與工具使用，才能為后續(xù)制作打好基礎(chǔ)。模具制作作為影響車殼質(zhì)量的關(guān)鍵，高精度操作必不可少，任何細(xì)微偏差都可能致使模具報(bào)廢。車殼制作時(shí)，多步驟操作中樹脂固化時(shí)間與溫度的控制難度較大，這直接關(guān)系到車殼強(qiáng)度與質(zhì)量。后期處理階段，耐心與細(xì)心是提升車殼美觀度和實(shí)用性的關(guān)鍵。

自制車殼是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，每個(gè)階段的難點(diǎn)都需要制作者用心去克服，熟練掌握各項(xiàng)技能，才能制作出令人滿意的車殼。