對準分電器正時，要先確定發(fā)動機基準位置和第一缸壓縮上止點，安裝分電器并使分火頭指向一缸分缸線位置，啟動發(fā)動機后再做微調(diào)。

確定發(fā)動機基準位置，需要查看曲軸皮帶輪、飛輪或正時鏈條蓋上的正時標記。確定第一缸壓縮上止點，可通過拆卸第一缸火花塞，手指堵孔轉(zhuǎn)動曲軸，有氣體頂起手指時活塞向上運動，觀察飛輪或曲軸皮帶輪上標記與發(fā)動機缸體刻線對齊，即到達第一缸壓縮上止點；也可以抬起一側(cè)前輪掛入4擋，一人轉(zhuǎn)動前輪，另一人觀察變速器觀察孔，尋找飛輪上的“0”或“1”標記，出現(xiàn)標志時停止轉(zhuǎn)動前輪。接著安裝分電器，先裝分火頭再將其安裝到發(fā)動機上，觀察分電器邊上突起標志，確保分火頭對準，若未對準可適當(dāng)調(diào)整。最后啟動發(fā)動機，緩緩轉(zhuǎn)動分電器，轉(zhuǎn)動方向與分火頭旋轉(zhuǎn)方向相反，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降或出現(xiàn)微小顫抖時，表明分火頭位置最佳，也可用正時燈檢查正時是否正確。

分電器對正時是發(fā)動機維修和保養(yǎng)中的重要操作，關(guān)乎發(fā)動機點火系統(tǒng)精準度與車輛整體性能。按照步驟仔細操作，能讓發(fā)動機燃燒更充分，動力輸出更穩(wěn)定強勁，減少油耗與發(fā)動機磨損，延長車輛使用壽命。