讓摩托車排氣管噴火，需要從改裝和駕駛技巧兩方面入手，且要注意其風(fēng)險(xiǎn) 。

要實(shí)現(xiàn)排氣管噴火，首先可對摩托車進(jìn)行改裝。在燃油系統(tǒng)方面，更換大流量噴油嘴并精確調(diào)整噴油時(shí)間和噴油量，使混合氣過濃，部分未燃燒燃油進(jìn)入排氣管。排氣系統(tǒng)可更換為直通式排氣管，減少排氣阻力，利于燃油排出燃燒和二次燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)也能調(diào)整，比如延遲點(diǎn)火正時(shí)讓燃燒在排氣沖程持續(xù)。此外，還可安裝偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。其次是駕駛技巧，在高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)突然降擋并快速收油，讓未燃燒的燃油在排氣管中遇高溫廢氣燃燒。

不過，讓摩托車排氣管噴火并非毫無弊端。這一行為可能損壞排氣部件，加速部件老化，還存在安全隱患，比如引發(fā)火災(zāi)。而且在不少地區(qū)，私自改裝實(shí)現(xiàn)排氣噴火屬于違法行為，會(huì)面臨罰款、扣分等處罰。所以，若想嘗試讓排氣管噴火，務(wù)必先了解相關(guān)法規(guī)，咨詢專業(yè)人士，謹(jǐn)慎操作 。