新能源電池箱重量增加會(huì)使車輛續(xù)航里程縮短，減輕重量則有利于提升續(xù)航。

電池箱重量上升，車輛整體重量隨之增加，與地面的摩擦阻力變大，能耗增多，續(xù)航自然降低；反之，減輕電池箱重量能降低能耗，提升續(xù)航。新能源汽車每減少100Kg重量，續(xù)航里程可提升10%-11%，特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 100D采用輕量化技術(shù)后整備質(zhì)量減少半噸，續(xù)航里程提高近百公里。

不同車型因電池箱設(shè)計(jì)、材質(zhì)等不同，受電池箱重量影響的程度也有差異。像比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大容量鋰離子電池組使整車重量相對(duì)較高，重量增加后續(xù)航里程可能縮水5%-8%。但比亞迪也在積極應(yīng)對(duì)，通過(guò)采用先進(jìn)能量回收技術(shù)、控制電池組重量等方式提升續(xù)航性能。

新能源電池箱重量確實(shí)是影響車輛續(xù)航的重要因素之一，但并非唯一決定因素。汽車廠商不斷探索輕量化技術(shù)，消費(fèi)者養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，多方共同作用，讓新能源汽車?yán)m(xù)航不斷優(yōu)化 。