本田摩托車始于1946年本田宗一郎將軍用發(fā)電機(jī)改裝成自行車引擎，歷經(jīng)技術(shù)創(chuàng)新、賽事奪冠、海外拓展等階段，發(fā)展成全球知名品牌。

1946年，本田宗一郎在戰(zhàn)后資源緊缺的背景下，收購軍方發(fā)動(dòng)機(jī)改裝安裝在自行車上，邁出品牌發(fā)展第一步。1948年，本田技術(shù)研究工業(yè)總公司正式成立。此后，本田團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。1952年，Cub F型問世，成為國(guó)民神車；1958年，Super Cub C100創(chuàng)造銷量奇跡。在賽事方面，1961年RC143賽車在曼島TT取得佳績(jī)，展現(xiàn)了本田的技術(shù)實(shí)力。

隨著品牌影響力擴(kuò)大，本田開啟海外拓展之路。1959年業(yè)務(wù)擴(kuò)展到北美，之后在海外多地建廠。在中國(guó)，1981年與重慶嘉陵合作，1992年五羊本田成立，2001年新大洲本田成立。此外，本田還持續(xù)推出新車型，如1969年的CB750 Four、1975年的GL1000 Gold Wing等。

本田摩托車憑借不斷的技術(shù)創(chuàng)新、賽事榮譽(yù)和海外拓展，從一個(gè)小小的改裝項(xiàng)目發(fā)展成為全球知名品牌，在摩托車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的篇章 。