越野車性能卓越，具備應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況的能力。

強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是越野車性能的基礎(chǔ)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出充沛的扭矩與馬力，為車輛克服艱難路況提供充足動(dòng)力。四驅(qū)系統(tǒng)則是越野車的核心要素。分時(shí)四驅(qū)靈活性高，能讓駕駛者根據(jù)不同路況靈活切換驅(qū)動(dòng)模式；全時(shí)四驅(qū)抓地力穩(wěn)定，時(shí)刻為車輛提供強(qiáng)大的牽引力；適時(shí)四驅(qū)兼顧越野與燃油經(jīng)濟(jì)性，可自動(dòng)合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。

懸掛系統(tǒng)對(duì)越野車的通過性和舒適性至關(guān)重要。長(zhǎng)行程懸掛增加了車輪接地性，能更好地吸收顛簸；部分高端車型采用的空氣懸掛，還可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整高度和硬度。此外，較大的接近角、離去角和通過角，減少了車輛底盤與地面碰撞的幾率；專業(yè)越野輪胎花紋深厚、抓地力強(qiáng)，堅(jiān)固程度能承受各種沖擊與磨損，進(jìn)一步提升了車輛的性能。憑借這些出色的性能特質(zhì)，越野車得以在復(fù)雜路況中展現(xiàn)出非凡的適應(yīng)能力，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。