新款路虎極光的四驅(qū)系統(tǒng)具備智能、高效、精準(zhǔn)等特點(diǎn)，在多場(chǎng)景下都有卓越表現(xiàn)。

智能是該四驅(qū)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。它能將全輪驅(qū)動(dòng)組件與變速箱分離，切換為前驅(qū)模式以減少傳動(dòng)損耗，在節(jié)能減排方面發(fā)揮作用。同時(shí)，配備的后橋驅(qū)動(dòng)裝置可實(shí)現(xiàn)后輪扭矩矢量控制。ZF適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是智能控制動(dòng)力輸出，前軸PTO分動(dòng)箱能按需切斷后軸動(dòng)力，后橋離合器片還能為兩側(cè)車(chē)輪提供不同動(dòng)力。

高效體現(xiàn)在越野性能上。標(biāo)配后橋限滑差速鎖，配合電子限滑系統(tǒng)，可快速感知車(chē)輪打滑并合理分配扭矩。電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)和后橋LSD限滑差速器協(xié)作，讓車(chē)輛能輕松應(yīng)對(duì)交叉軸等復(fù)雜路況。而且不同車(chē)型版本即便接近角有差異，也都具備良好的通過(guò)性。

精準(zhǔn)則表現(xiàn)在全地形系統(tǒng)上。ATPC全地形駕駛進(jìn)度控制系統(tǒng)讓駕駛更便捷，駕駛者設(shè)定時(shí)速后就能專(zhuān)心控制方向盤(pán)，降低了駕駛難度。

新款路虎極光的四驅(qū)系統(tǒng)憑借這些特點(diǎn)，滿足了不同場(chǎng)景需求，無(wú)論是城市日常行駛，還是越野挑戰(zhàn)，都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定可靠且舒適的駕駛體驗(yàn) 。