寶馬在德國巴伐利亞州的慕尼黑、丁格芬、雷根斯堡、艾森納赫、蘭茨胡頓以及萊比錫等地有生產(chǎn)基地。

慕尼黑作為寶馬的重要生產(chǎn)地之一，承擔(dān)著部分3系轎車和旅行車的生產(chǎn)任務(wù)，同時，這里還肩負(fù)著制造M系列車型高性能發(fā)動機(jī)的重任。丁格芬工廠則專注于寶馬頂級車型的打造，更是勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身的誕生地，自1977年起，這里就成為豪華車生產(chǎn)的核心，僅寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就累計生產(chǎn)超160萬輛。雷根斯堡工廠的產(chǎn)品線豐富，涵蓋了BMW 1系三門版和五門版、3系轎車等，同時還生產(chǎn)寶馬X1、寶馬X1插電式混合動力、純電動寶馬iX1、寶馬X2以及純電動寶馬iX2等車型。艾森納赫工廠主要負(fù)責(zé)汽車大型金屬件加工工具的生產(chǎn)。蘭茨胡頓工廠的貢獻(xiàn)也不容小覷，它為幾乎所有寶馬車生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等多種關(guān)鍵部件，產(chǎn)品出口至全球13個國家的28個生產(chǎn)基地。萊比錫同樣在寶馬的生產(chǎn)布局中占據(jù)一席之地。

這些分布在德國各地的生產(chǎn)基地，憑借各自的特色與專長，共同支撐起寶馬強(qiáng)大的生產(chǎn)體系，確保源源不斷地為全球消費(fèi)者提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。