寶馬汽車(chē)的生產(chǎn)基地在全球多地分布，中國(guó)的主要生產(chǎn)基地位于沈陽(yáng)，由華晨寶馬負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

作為德國(guó)汽車(chē)品牌，寶馬的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、亞洲、北美等區(qū)域，其中歐洲擁有17個(gè)基地，亞洲包含沈陽(yáng)在內(nèi)的7個(gè)基地。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬與華晨中國(guó)于2003年合資成立華晨寶馬，將生產(chǎn)基地落地沈陽(yáng)，開(kāi)啟了本土化生產(chǎn)的進(jìn)程。沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地并非單一工廠，而是由大東工廠、鐵西工廠及新鐵西工廠構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)集群：大東工廠是華晨寶馬在中國(guó)的首個(gè)工廠，鐵西工廠進(jìn)一步提升了生產(chǎn)能力，2020年啟動(dòng)建設(shè)的新鐵西工廠則為產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┝诵轮巍?/p>

這些基地不僅承擔(dān)著中國(guó)市場(chǎng)車(chē)型的生產(chǎn)任務(wù)，還在寶馬全球供應(yīng)鏈中占據(jù)重要地位。據(jù)官方信息，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地每年完成BMW品牌全球近三分之一的產(chǎn)量，2026年首款新世代車(chē)型也將在此下線，成為寶馬全球戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

寶馬的生產(chǎn)基地布局既依托德國(guó)本土的制造底蘊(yùn)，也通過(guò)跨國(guó)合作實(shí)現(xiàn)區(qū)域市場(chǎng)的深度滲透。沈陽(yáng)基地的發(fā)展，既是寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視的體現(xiàn)，也反映了其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展的策略，為品牌的全球化與本土化融合提供了堅(jiān)實(shí)的制造基礎(chǔ)。