修復(fù)老舊摩托車的減震，需依據(jù)前后減震的不同狀況采取相應(yīng)辦法。

前減震方面，若要調(diào)節(jié)彈性，可先排放并重新加入適量減震油，同時調(diào)節(jié)內(nèi)六角螺栓。維修期間，要仔細(xì)檢查活塞桿和彈簧，若它們無問題，就添加新的液壓油。常見故障像向下壓不動，可能是減震器內(nèi)管或外管變形彎曲等多種原因；踏板車前減震器漏油，或許是油封損壞或螺絲滲漏油。拆卸時要借助前避震器拆卸扳手等工具，安裝則按相反順序操作。

后減震一般有五檔，能通過專用勾扳子調(diào)整軟硬度，出廠時通常處于最軟一檔。要是調(diào)節(jié)軟硬度，可倒掉適量液壓油；若出現(xiàn)嚴(yán)重問題無法修理，就只能換新。另外，常見的維修方法還有更換減震油、檢查和更換減震彈簧、修復(fù)密封部件以及調(diào)整預(yù)載和阻尼等。

修復(fù)老舊摩托車減震，要充分了解前后減震各自的特點(diǎn)和常見問題，掌握正確的維修方法與步驟，注重細(xì)節(jié)，這樣才能讓減震恢復(fù)良好性能，提升騎行體驗(yàn)。