碟式制動器主要通過通風(fēng)、內(nèi)循環(huán)散熱以及在空氣中自然散熱等方式來實現(xiàn)散熱。

碟式制動器有多種散熱途徑。部分制動盤上開有許多小孔，通風(fēng)順暢，加速了熱量散發(fā)，提升了制動效率。還有一種流體內(nèi)循環(huán)盤式制動器，制動盤一體成型，內(nèi)部設(shè)有環(huán)形流體腔室，搭配流體管、進水口和排水口。工作時，冷卻液從進水口流入，在腔內(nèi)流動帶走制動盤因摩擦產(chǎn)生的熱量后從排水口流出，達成持續(xù)散熱。此外，制動盤在空氣中自然散熱也是重要的散熱方式。盤式制動器分為實心和內(nèi)通風(fēng)式制動盤，實心制動盤本身就具備不錯的散熱性能，內(nèi)通風(fēng)式制動盤內(nèi)部有通風(fēng)孔，散熱效率更高，在旋轉(zhuǎn)過程中能在空氣中自然散熱，有效避免熱衰退問題。

碟式制動器憑借通風(fēng)、內(nèi)循環(huán)以及自然散熱等多種方式，讓制動盤在工作時產(chǎn)生的熱量得以有效散發(fā)，確保制動系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行，為車輛的制動安全提供堅實保障 。