兩檔變速箱主要應(yīng)用于部分電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)。

電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，不少高端車(chē)型有所應(yīng)用。例如保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 、蓮花Eletre頂配版等。車(chē)速超120公里每小時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快會(huì)發(fā)熱且效率降低，兩檔變速箱可降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到省電耐用的效果。奔馳也有諸多車(chē)型搭載，全新純電長(zhǎng)軸距CLA標(biāo)配兩擋變速箱，1擋傳動(dòng)比11:1 ，適用于城市通勤，2擋傳動(dòng)比5:1 ，適用于高速工況，能提升高速能效、減輕散熱負(fù)擔(dān)。

在混動(dòng)汽車(chē)方面，傳祺M8大師超級(jí)混動(dòng)版搭載2擋DHT變速箱，與混動(dòng)系統(tǒng)配合默契。此外，像長(zhǎng)安CS75 、長(zhǎng)城P8也曾搭載舍弗勒兩檔電橋。

兩檔變速箱在車(chē)輛上的應(yīng)用，主要集中在部分電動(dòng)與混動(dòng)車(chē)型。這些車(chē)型搭載它或是為提升動(dòng)力性能，或是優(yōu)化駕駛體驗(yàn)、降低能耗，不過(guò)其結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本增加，未來(lái)主流發(fā)展方向是否在此仍有待觀(guān)察 。