調(diào)整剎車松緊，可調(diào)節(jié)剎車踏板行程、檢查剎車油液位、嘗試排空氣等，且不同剎車系統(tǒng)調(diào)整方式有別。

剎車踏板行程的調(diào)節(jié)相對直觀，踏板下方有螺母，通過轉(zhuǎn)動它就能改變行程。順時(shí)針轉(zhuǎn)動螺母，剎車踏板行程縮短，剎車會更靈敏；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動螺母，剎車踏板行程變長，剎車響應(yīng)就沒那么快。調(diào)節(jié)時(shí)需參照車輛使用手冊規(guī)定。

現(xiàn)在多數(shù)車輛卡鉗與剎車盤，或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙是自調(diào)試的，無需人工調(diào)節(jié)。但要知道，自動調(diào)節(jié)臂剎車系統(tǒng)雖能自動調(diào)節(jié)剎車間隙，確保剎車性能，可它也可能出現(xiàn)故障。日常使用要定期檢查。

機(jī)械剎車系統(tǒng)和液壓剎車系統(tǒng)的調(diào)整方式不同。機(jī)械剎車要找到剎車調(diào)整螺絲，用扳手松開固定螺絲，按順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，調(diào)整后緊固固定螺絲并測試。液壓剎車則要先檢查剎車油液位，若剎車過松需檢查剎車分泵是否泄漏，部分車型可通過剎車踏板后的調(diào)整螺絲微調(diào)。剎車松緊調(diào)節(jié)關(guān)乎安全，日常要多留意并合理調(diào)整。