大車剎車調(diào)整松緊，需做好準備工作，從多個方面著手，常見方式有調(diào)整剎車拉桿、分泵、鼓間隙等，調(diào)整后要進行測試 。

大車剎車調(diào)整松緊，準備工作必不可少。車輛需處于靜止狀態(tài)，拉起手剎，并在車輪前后放置阻擋物，同時準備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?。調(diào)整剎車拉桿，它位于底盤下方，旋轉(zhuǎn)螺母即可，要注意左右同時調(diào)整。剎車分泵的調(diào)整，則通過分泵螺栓進行，操作時幅度要適宜。對于剎車鼓間隙，需先測量，若間隙過大，就要調(diào)整剎車片位置。

檢查剎車蹄與剎車鼓或剎車盤的間隙也很關(guān)鍵，理想間隙一般為1.5 - 2毫米，可在車輛未裝載、發(fā)動機啟動、車輪空轉(zhuǎn)時用剎車尺測量。間隙過大剎車太松，可通過旋轉(zhuǎn)剎車機構(gòu)螺絲來調(diào)整。剎車系統(tǒng)日常保養(yǎng)也不容忽視，要定期檢查剎車片磨損情況并及時更換，定期檢查剎車系統(tǒng)各部件。

大車剎車調(diào)整松緊是個細致活，涉及多個環(huán)節(jié)。從準備工作到具體調(diào)整方式，再到調(diào)整后的測試以及日常保養(yǎng)，每個步驟都關(guān)乎行車安全，務(wù)必認真對待。