違章拍照主要依靠電子眼技術(shù)，通過感應(yīng)線感知車輛壓力，結(jié)合圖像處理技術(shù)來記錄違章行為。

電子眼的核心在于通過感應(yīng)線對路面汽車壓力進(jìn)行感知，傳感器將信號收集后傳輸至中央處理器，隨后數(shù)據(jù)會被送到寄存器暫存，且這些數(shù)據(jù)在一個紅燈周期內(nèi)都有效。在紅燈周期里，當(dāng)車輛通過特定觸發(fā)點時若能連續(xù)接收到兩次脈沖信號，系統(tǒng)便會判定為違章并開啟拍照流程。比如，若只有前輪過線而后輪未壓線，僅會產(chǎn)生一個脈沖，沒有連續(xù)兩個脈沖就不會拍照；但要是開車時前輪越過線又倒車回到線內(nèi)，由于在同一個紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生了“一對”脈沖信號，就會被拍照。

此外，違章拍照還依賴高清晰度攝像頭和先進(jìn)圖像處理技術(shù)。攝像頭被安置在交通要道等關(guān)鍵地方，能全天候捕捉過往車輛的圖像。一旦車輛出現(xiàn)違規(guī)，攝像頭會自動觸發(fā)拍攝機制，記錄下違規(guī)車輛的詳細(xì)信息。圖像處理技術(shù)則通過圖像識別算法處理圖像，識別車牌等信息，并與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對，從而生成違章記錄。現(xiàn)代違章拍照系統(tǒng)憑借多樣技術(shù)，精準(zhǔn)記錄違章行為，維護(hù)交通秩序。