紅綠燈違章拍照主要依靠感應線感應汽車壓力，通過傳感器采集信號到中央處理器，并結合圖像采集設備來判定違章 。

感應線感應路面上汽車傳來的壓力，是違章拍照的基礎。當車輛碾壓感應線時，傳感器收集信號傳遞給中央處理器并暫存。在紅燈周期內，若捕捉到兩個連續(xù)脈沖信號，系統(tǒng)便判定為闖紅燈，單一脈沖則不會記錄。這種方式能精準感知車輛的通行狀態(tài)。

除了感應線，圖像采集設備也至關重要。攝像頭會在車輛觸發(fā)感應裝置后啟動拍攝，配備高清鏡頭和圖像傳感器，可清晰拍攝車輛各角度圖像。這些圖像經過計算機系統(tǒng)進行車牌號碼識別，通過分析處理圖像中車牌，提取特征與數(shù)據庫車牌信息比對確定車輛身份。同時，根據車輛通過感應線圈和攝像頭拍攝時間，以及交通信號燈狀態(tài)，判斷車輛是否在紅燈亮起時越過停止線，若紅燈亮起后越過則認定為闖紅燈并記錄信息。

紅綠燈違章拍照通過感應技術和圖像采集設備的協(xié)同工作，有效規(guī)范駕駛員行為，提高交通管理效率，保障道路交通安全有序。