檢測電動車電機線圈好壞，可通過靜態(tài)測試、動態(tài)測試，以及外觀檢查、萬用表測量等多種手段綜合判斷。

靜態(tài)測試里的電阻測試能判斷線圈是否短路或開路，將萬用表調(diào)至電阻檔測繞組電阻值，三相繞組電阻應基本平衡，若某繞組電阻與其他兩個相差大或為無窮大，可能斷路，電阻值為零則可能短路；絕緣測試能檢查線圈對鐵芯有無漏電或短路；匝間測試可判斷線圈圈數(shù)、接線等是否正確；電感測試能了解電機線圈是否符合設計要求。動態(tài)測試中的空載測試，支起電動車使電機空載運轉(zhuǎn)，正常應運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無明顯抖動和噪音、轉(zhuǎn)速正常，否則可能有問題；加載測試則可評估電機在不同加載條件下的輸出功率、效率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)及耐久性和可靠性。

此外，外觀檢查也不可少，查看電機外殼有無破裂、變形，表面有無過熱跡象，接線處有無松動、老化、燒焦跡象等。轉(zhuǎn)動電機檢測，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，應輕松順暢無卡頓、異響、摩擦感。綜合這些方法，就能較為準確地檢測出電動車電機線圈的好壞。