1ZR和4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門配置、排量、性能表現(xiàn)和適用車型等方面存在區(qū)別。

從氣門配置看，1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用DOHC（雙頂置凸輪軸）設(shè)計(jì)，每個(gè)汽缸配備4個(gè)氣門；4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)采用SOHC（單頂置凸輪軸）設(shè)計(jì)，每個(gè)汽缸僅有2個(gè)氣門。這種差異會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流控制，進(jìn)而對(duì)性能產(chǎn)生不同作用。

排量上，1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0升，4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)是2.6升。較大的排量通常意味著更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，這使得1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出功率和扭矩方面更具優(yōu)勢(shì)。

性能參數(shù)上，1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、扭矩以及加速性能等方面都優(yōu)于4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)。例如，1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)280ps/6,500rpm，4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力僅為210ps/5,800rpm。

應(yīng)用車型方面，1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車，以滿足其對(duì)高性能的需求；4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)多見于豐田Camry轎車等注重日常駕駛舒適性和經(jīng)濟(jì)性的車型。

不同的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)，讓1ZR和4ZR發(fā)動(dòng)機(jī)分別適用于不同類型的車輛，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。