汽車水箱風(fēng)扇吹風(fēng)還是吸風(fēng)，取決于發(fā)動機位置，前置發(fā)動機車輛風(fēng)扇多吸風(fēng)，后置發(fā)動機車輛風(fēng)扇多吹風(fēng)。

汽車水箱風(fēng)扇工作方式與發(fā)動機位置相關(guān)。前置發(fā)動機車輛中，風(fēng)扇通常對著發(fā)動機吸風(fēng)。這是因為發(fā)動機在車頭位置，風(fēng)扇將空氣從水箱一側(cè)吸過來，吹向發(fā)動機，帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，保證發(fā)動機在適宜溫度下工作。發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量由冷卻液吸收，當(dāng)冷卻液溫度升高，超過一定值時，水箱散熱能力不足，風(fēng)扇啟動，增強散熱效果。

而后置發(fā)動機車輛，像裝載機等，風(fēng)扇大多向外吹風(fēng)。后置發(fā)動機位于車輛后部，風(fēng)扇將發(fā)動機周圍的熱空氣吹向車外，降低發(fā)動機艙內(nèi)溫度，維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。不管是哪種方式，目的都是讓發(fā)動機保持正常工作溫度。

汽車水箱風(fēng)扇的吹風(fēng)或吸風(fēng)方式，都是為了滿足發(fā)動機散熱需求，保障發(fā)動機正常運行，提升汽車整體性能與可靠性。