斯巴魯森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能不錯，能應對輕度越野場景，新款荒野版還有所升級。

斯巴魯森林人搭載左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，可將動力均勻分配到四個車輪，日常駕駛時能自動調(diào)整前后輪動力分配，在濕滑路面可防止車輛失控。其220毫米的離地間隙，讓車輛通過復雜路況時底盤不易刮擦。同時，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面顛簸，保證越野時的操控性和駕乘舒適感。

而新款荒野版的升級更為顯著。底盤部分螺旋彈簧與減振器更長更堅固，最小離地間隙提升至236mm，接近角、離去角和縱向通過角度也有優(yōu)化。搭配的橫濱Geolandar AT胎，在崎嶇路面有不錯牽引力。CVT變速箱優(yōu)化增強冷卻系統(tǒng)，后橋配備差速器，還新增雪地與泥地特定模式。

斯巴魯森林人憑借自身的四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙、懸掛系統(tǒng)等優(yōu)勢，擁有良好的越野性能，荒野版在此基礎上進一步提升，為越野愛好者帶來更好的體驗。