軸頭鎖能控制車輪與傳動(dòng)半軸的結(jié)合與分離，具有提升越野性能、降低部件損耗等作用。

軸頭鎖位于車輪正中心，也叫半軸鎖，學(xué)名輪邊離合器。在越野路況中，當(dāng)處于LOCK狀態(tài)時(shí)，車輪與半軸鎖死，轉(zhuǎn)動(dòng)前輪半軸就跟著轉(zhuǎn)，能為車輛在復(fù)雜路況提供額外牽引力，特別是在低附著力路面，提升越野性能。

在日常兩驅(qū)模式行駛時(shí)，軸頭鎖可切換到FREE狀態(tài)，讓車輪與半軸分離，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪半軸不轉(zhuǎn)。這樣的設(shè)置能夠減少前后輪不必要的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

軸頭鎖雖然看似只是一個(gè)小部件，但它在提升車輛越野能力、降低部件損耗方面發(fā)揮著重要作用，是汽車系統(tǒng)中不可忽視的存在，讓車輛能更好地適應(yīng)不同的駕駛場(chǎng)景，為駕駛者帶來(lái)更便利、高效的駕駛體驗(yàn) 。