分電器對(duì)正時(shí)的方法主要有兩種，一種是先確定第一缸壓縮上止點(diǎn)，再安裝分電器并檢查點(diǎn)火提前角；另一種是轉(zhuǎn)動(dòng)前輪找飛輪標(biāo)記，安裝并微調(diào)分電器。

先來(lái)說(shuō)第一種方法。首先要確定第一缸的壓縮上止點(diǎn)，可將第一缸的火花塞拆卸下來(lái)，用手指堵住孔，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)手指感受到有氣體頂起，說(shuō)明活塞正在向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)再觀察飛輪或曲軸皮帶輪上的標(biāo)記，與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體刻線(xiàn)對(duì)齊，第一缸壓縮上止點(diǎn)就確定好了。接著安裝分電器，插入時(shí)要讓分火頭指向分電器蓋上第一缸插孔，同時(shí)注意分電器軸的旋轉(zhuǎn)方向和角度。安裝完成后，使用正時(shí)燈檢查點(diǎn)火提前角，將正時(shí)燈連接到第一缸火花塞線(xiàn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)調(diào)整分電器位置，讓標(biāo)記與缸體刻線(xiàn)對(duì)齊。

再看第二種方法。先頂起一邊前輪并掛入4擋，一人緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，另一人觀察變速箱觀察孔，看到飛輪上“0”或“1”的標(biāo)志后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)前輪。然后將分火頭安裝到分電器上，再把分電器裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，使分火頭對(duì)準(zhǔn)分電器邊上突起標(biāo)志，若不能對(duì)準(zhǔn)可適當(dāng)調(diào)整。最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變小或出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，對(duì)正時(shí)就完成了。掌握這些方法，能讓分電器對(duì)正時(shí)操作更準(zhǔn)確，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。