車子歪了應(yīng)向車身偏移的相反方向打方向盤，之后伺機(jī)回正。

當(dāng)車身出現(xiàn)歪斜，及時(shí)修正才能確保行車安全。以倒車為例，控制好速度，全程用1檔或倒檔怠速行駛。若車尾向左偏，就向右打方向盤；車尾向右偏，便向左打方向盤，同時(shí)要根據(jù)偏移幅度控制打方向的圈數(shù)。前進(jìn)時(shí)也同理，若車身往右側(cè)偏，就往左邊打方向盤，打多少后續(xù)就要回多少。

還可借助一些輔助方法來(lái)精準(zhǔn)修正。利用公路中心線或邊緣線，當(dāng)感覺車輛偏離理想位置，太靠近車道中心，可稍微向左調(diào)整方向盤；太靠近車道邊緣，就稍微向右調(diào)整。觀察后視鏡也很重要，通過(guò)其中車身與車道線的平行關(guān)系判斷車身位置，有偏差時(shí)微調(diào)方向盤。另外，高速直線行駛時(shí)，要注意感受方向盤自然回正力，借此保持車身穩(wěn)定。

總之，車子歪了打方向盤修正車身，關(guān)鍵在于明確偏移方向，反向操作，并結(jié)合多種觀察輔助手段，靈活控制方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度與回正時(shí)機(jī)，從而讓車身恢復(fù)正直 。