測(cè)量輪速傳感器的好壞，可從檢查間隙、電壓、電阻、信號(hào)以及數(shù)據(jù)流等多方面著手。

輪速傳感器與齒圈的間隙是重要檢測(cè)點(diǎn)。前輪間隙應(yīng)保持在1.10 - 1.97mm，后輪則為0.42 - 0.80mm，合適間隙能保證傳感器準(zhǔn)確感應(yīng)輪速 。輸出電壓的測(cè)量也不容忽視。將車輛升起，輪胎離地，以1r/s速度轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，用萬(wàn)用表測(cè)量，前輪正常電壓范圍在190 - 1140mV，后輪大于650mV為正常。

電阻測(cè)量能判斷傳感器類型。兩線霍爾式輪速傳感器用萬(wàn)用表電阻2K檔測(cè)不出電阻，二極管檔測(cè)有0.3V - 0.7V管壓降；磁電式傳感器用萬(wàn)用表電阻2K檔能測(cè)出電阻，范圍在1K - 1.6K左右?；魻栞喫賯鞲衅鬏敵龇讲}沖信號(hào)，可用示波器或萬(wàn)用表測(cè)量。進(jìn)入ABS模塊讀取傳感器數(shù)據(jù)流，路試時(shí)與其他三個(gè)輪速傳感器對(duì)比，能檢測(cè)出偶發(fā)故障。

檢測(cè)輪速傳感器好壞，需綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度判斷，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理，保障車輛行駛安全。