汽車發(fā)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，主要是為使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況，且受多種因素綜合影響。

汽車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，需要高轉(zhuǎn)速讓其盡快達(dá)到正常的工作溫度。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)（ECU）會(huì)根據(jù)水溫傳感器信號(hào)調(diào)整噴油量，外界溫度低時(shí)，混合氣霧化差，汽油附著在氣缸壁不易點(diǎn)燃，ECU就會(huì)注入更多油，提高怠速轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

同時(shí)，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)未達(dá)到最佳狀態(tài)，部件間摩擦阻力大，需要增加轉(zhuǎn)速以滿足怠速工作需求，待潤(rùn)滑到位，怠速轉(zhuǎn)速便會(huì)下降。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大；石油問(wèn)題；空調(diào)離合器打滑或損壞等，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。

總之，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，大多是正常的啟動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)制在發(fā)揮作用，旨在讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入良好工作狀態(tài)。不過(guò)，若啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間居高不下，還伴有異常噪音等狀況，就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢查維修 。