修復(fù)輪轂變形需先評(píng)估變形程度，再選擇冷壓、熱修復(fù)、焊接等合適方法，修復(fù)后還要進(jìn)行檢測(cè) 。

輕微變形的輪轂，可采用冷壓修復(fù)法。利用專業(yè)冷壓設(shè)備對(duì)輪轂施加壓力，使其恢復(fù)原狀。這種方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也比較低。但要是輪轂變形嚴(yán)重，冷壓修復(fù)法效果就不太理想了，還可能損傷輪轂材質(zhì)。

若是輪轂變形嚴(yán)重，則可以考慮熱修復(fù)法。通過(guò)對(duì)輪轂局部加熱，讓材質(zhì)變軟后再進(jìn)行整形。它能處理復(fù)雜的變形情況，可對(duì)技術(shù)和設(shè)備的要求比較高。要是操作不當(dāng)，很可能會(huì)降低輪轂的強(qiáng)度。

當(dāng)輪轂因局部破裂或裂縫導(dǎo)致變形時(shí)，就要用到焊接修復(fù)法。使用專業(yè)焊接設(shè)備進(jìn)行焊接，之后還要打磨拋光。該方法對(duì)技術(shù)和工藝的要求都很高，需由專業(yè)人員操作。

輪轂變形的修復(fù)方法多樣，各有適用情況和優(yōu)缺點(diǎn)。修復(fù)時(shí)要選對(duì)方法，修復(fù)后也要記得檢測(cè)，確保輪轂?zāi)苷Ｊ褂谩?