正常行駛的汽車(chē)大概在2萬(wàn)公里的時(shí)候就要做一次四輪定位了，或出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損嚴(yán)重，方向操控性變差了，轉(zhuǎn)向力度不均勻，對(duì)底盤(pán)部件進(jìn)行維修和更換后。

1.如果更換了輪胎，或者車(chē)輛發(fā)生碰撞等事故后，需要做四輪定位了。因?yàn)楦鼡Q輪胎后，車(chē)輛各個(gè)輪胎規(guī)格、磨損程度不同，行駛時(shí)重心就不穩(wěn)了；而車(chē)輛發(fā)生碰撞等事故，勢(shì)必會(huì)造成車(chē)輛輪胎或多或少的出現(xiàn)間隙或者偏離，必須要做四輪定位。2.當(dāng)輪胎有一側(cè)過(guò)度磨損時(shí)，就要考慮輪胎位置不正，需要做四輪定位進(jìn)行調(diào)校了。所以我們平常要養(yǎng)成觀察輪胎表面的磨損程度的習(xí)慣，如果肉眼看不出來(lái)，可以用小的卡尺進(jìn)行比量觀察。還可以那一把直尺，放在輪胎胎面上，看看兩邊是否高低一致。3.如果駕駛時(shí)，車(chē)輛方向盤(pán)很重，特別是轉(zhuǎn)向時(shí)比以前重很多，說(shuō)明車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問(wèn)題了，需要通過(guò)四輪定位來(lái)檢查排除問(wèn)題。4.當(dāng)車(chē)輛跑偏嚴(yán)重時(shí)，需要做四輪定位了。比如我們正常行駛在直直的道路上，把方向盤(pán)打正了，這時(shí)車(chē)輛卻慢慢的向左邊或者右邊偏離了，說(shuō)明車(chē)方向出現(xiàn)問(wèn)題，需要去做四輪定位了。