汽車上的電主要來自蓄電池和發(fā)電機(jī)，此外還有超級電容器、混合動力系統(tǒng)和燃料電池等來源。

發(fā)動機(jī)未啟動時，電主要由蓄電池提供，為汽車設(shè)備供電。常用的免維護(hù)型蓄電池使用周期長，自損電小，無需維護(hù)和加蒸餾水或電解液，出廠全密封，用前無需充電。發(fā)動機(jī)啟動后，曲軸皮帶輪帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)工作，發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子線圈等組成，通過旋轉(zhuǎn)和定子線圈產(chǎn)生磁場生電，整流器將交流電變成直流電，調(diào)節(jié)器將發(fā)電量流調(diào)節(jié)在25-28安之間，給電瓶循環(huán)充電。

超級電容器可短時間儲存和迅速釋放大量能量，提高能源利用效率并減少對蓄電池的依賴；混合動力系統(tǒng)使用多種能源驅(qū)動，提高燃油效率和減少排放；燃料電池汽車用氫氣作燃料，通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能和水，排放物僅為水，是未來發(fā)展方向。

汽車上的電來源多樣，不同的供電方式在汽車運行的不同階段發(fā)揮著各自的作用，滿足了汽車各種用電需求，保障了汽車的正常運行。