國(guó)內(nèi)跑車安全通過(guò)減速帶，要提前降速、保持輪胎垂直，有條件還可升高底盤并借助輔助工具。

提前降低車速是關(guān)鍵一步。接近減速帶前，一般將車速降至20公里/小時(shí)以下，這樣能極大減輕車輛通過(guò)時(shí)所受沖擊力，避免對(duì)懸掛、輪胎等部件造成過(guò)度損傷。高速通過(guò)不僅會(huì)讓車內(nèi)駕乘人員感到強(qiáng)烈顛簸，還可能損壞車輛。

保持輪胎垂直于減速帶也不容忽視。通過(guò)前提前調(diào)整方向，使輪胎垂直通過(guò)，可讓沖擊力均勻分布，減少單側(cè)輪胎和懸掛的受力，防止輪胎磨損不均和懸掛系統(tǒng)受損。

許多現(xiàn)代跑車配備先進(jìn)空氣動(dòng)力懸掛系統(tǒng)，可通過(guò)車內(nèi)按鍵適當(dāng)升高底盤高度，增加通過(guò)性。還可準(zhǔn)備木板或毛巾等輔助工具，木板能降低坡道與地平面夾角，毛巾可防止車輛底盤與減速帶剮蹭。

總之，駕駛國(guó)內(nèi)跑車過(guò)減速帶時(shí)，多管齊下，謹(jǐn)慎操作，才能保障車輛安全通過(guò)，減少部件損耗。