名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6T雙離合是干式的。

干式雙離合與濕式雙離合在散熱方式上存在明顯差異。名圖1.6T的干式雙離合變速箱，其離合器片結合靠風冷，主要依靠車輛行駛時的氣流來散熱，所以在離合器周圍能看到散熱孔。在一些路況良好的情況下，這種散熱方式足以滿足需求，而且該干式雙離合變速箱換擋效率較高，換擋速度快，油耗表現也不錯，能滿足多數車主日常駕駛的需求。

然而，干式雙離合也有一定局限性。當車輛在堵車等情況下頻繁起步、升擋、降擋時，離合器會產生較多熱量，僅靠風冷難以快速散熱，容易導致離合器過熱，進而影響其使用壽命。而濕式雙離合依靠油液散熱，在密封的離合器裝置里添加變速箱油，還配備散熱器，冷卻效果更好，能承受更大的功率和扭矩，更適合性能車、大功率的車型。

名圖1.6T的干式雙離合雖有散熱方面的小缺點，但在油耗和性能上的表現，使其在日常使用場景中依然有獨特優(yōu)勢。