測試汽車油耗的方法多樣，常見的有加油法、儀器測量法、參考廠家公布數(shù)據(jù)法等。

加油法簡單易行，把油箱加滿至跳槍并記錄里程數(shù)，正常行駛后再次加滿至跳槍，記下加油量與行駛后的里程數(shù)，通過公式“油耗=加油量÷行駛里程×100”就能算出油耗。儀器測量法則借助專業(yè)汽車油耗測量儀器安裝在車輛上實時監(jiān)測，精準度高，只是需要專業(yè)設備與技術支持。廠家公布數(shù)據(jù)法是參考汽車廠家推出新車時公布的理論油耗數(shù)據(jù)，不過這是在理想實驗室條件下得出的，和實際油耗有出入 。

此外，工信部采用間接測量法，將不超3.5噸車輛放在實驗臺，模擬各種工況間接測量，通過測量排放物計算油耗數(shù)據(jù)，為油耗提供相對客觀的參考。還有表顯油耗測試，通過記錄車輛行駛里程與相應油耗做簡單除法運算得出單位里程油耗量，但怠速時測得值較低。不同測試方法各有特點，測試時要注意路段包含不同路況，平穩(wěn)駕駛，留意車輛負載、輪胎氣壓和車輛保養(yǎng)等因素對油耗的影響。多種方法結合，能更全面準確地了解汽車油耗情況。