測(cè)試汽車(chē)油耗的方法多樣，常見(jiàn)的有實(shí)際測(cè)量、儀器測(cè)量、參考廠(chǎng)家數(shù)據(jù)等方式。

實(shí)際測(cè)量中，“加油法”簡(jiǎn)單實(shí)用。測(cè)試前將油箱加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)涗洿藭r(shí)里程數(shù)，正常行駛一段距離后再次加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)涗浖佑土亢托旭偤蟮睦锍虜?shù)，通過(guò)公式“油耗 = 加油量÷行駛里程×100”就能算出油耗。手動(dòng)計(jì)算與之類(lèi)似，每次加油至跳槍?zhuān)涗浖佑土颗c里程數(shù)，經(jīng)計(jì)算得出油耗。

儀器測(cè)量依靠專(zhuān)業(yè)汽車(chē)油耗測(cè)量?jī)x器，安裝在車(chē)輛上可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油耗數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)度高，不過(guò)需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)支持。

廠(chǎng)家公布數(shù)據(jù)法是參考汽車(chē)廠(chǎng)家推出新車(chē)時(shí)公布的理論油耗數(shù)據(jù)，不過(guò)這是在理想實(shí)驗(yàn)室條件下得出的，與實(shí)際油耗有差異。

此外，還有等速百公里油耗測(cè)試、循環(huán)油耗測(cè)試、工信部間接測(cè)量法等。等速百公里油耗測(cè)試在平坦硬實(shí)路面以不同車(chē)速等速行駛規(guī)定路程記錄油耗量取平均值；循環(huán)油耗測(cè)試在指定典型路段多種工況行駛后折算成百公里耗油量；工信部間接測(cè)量法在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬車(chē)輛行駛計(jì)算燃油消耗量。測(cè)試油耗時(shí)，要注意測(cè)試路段包含不同路況，平穩(wěn)駕駛，同時(shí)車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓和保養(yǎng)情況也會(huì)影響油耗。