手自一體車(chē)型使用手動(dòng)擋，需先將換擋桿切換到對(duì)應(yīng)的手動(dòng)模式擋位（如M擋等），再通過(guò)擋桿或換擋撥片進(jìn)行升降擋操作。

不同車(chē)型切換到手動(dòng)擋的方式略有不同。有M檔的車(chē)型，直接把換擋桿撥到M位置，切換時(shí)無(wú)需踩剎車(chē)或松油門(mén)。部分有D檔和S擋的車(chē)型，先切換到S擋，之后再通過(guò)加減擋操作來(lái)實(shí)現(xiàn)類(lèi)似手動(dòng)擋的駕駛體驗(yàn)。若有L檔，也可切換到L檔根據(jù)速度選擇合適的低檔位。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，操作十分簡(jiǎn)便。如果擋桿上有加減符號(hào)，向前推擋桿通常是升擋，向后拉擋桿則為降擋。有些車(chē)型配備了換擋撥片，切換到相應(yīng)手動(dòng)模式后，就可以通過(guò)撥片輕松調(diào)節(jié)擋位。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，手動(dòng)擋模式能發(fā)揮諸多作用。上陡坡時(shí)，選擇M減檔位可增強(qiáng)動(dòng)力，助力車(chē)輛順利爬坡；下坡時(shí)，切換到M擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車(chē)速，防止剎車(chē)盤(pán)因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)而過(guò)熱?？傊?，手自一體車(chē)型的手動(dòng)擋模式為駕駛者帶來(lái)了更多操控選擇與駕駛樂(lè)趣。