手自一體車型使用手動(dòng)擋，需先將換擋桿切換到對(duì)應(yīng)的手動(dòng)模式擋位（如M擋等），再通過擋桿或換擋撥片進(jìn)行升降擋操作。

不同車型切換到手動(dòng)擋的方式略有不同。有M檔的車型，直接把換擋桿撥到M位置，切換時(shí)無需踩剎車或松油門。部分有D檔和S擋的車型，先切換到S擋，之后再通過加減擋操作來實(shí)現(xiàn)類似手動(dòng)擋的駕駛體驗(yàn)。若有L檔，也可切換到L檔根據(jù)速度選擇合適的低檔位。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，操作十分簡(jiǎn)便。如果擋桿上有加減符號(hào)，向前推擋桿通常是升擋，向后拉擋桿則為降擋。有些車型配備了換擋撥片，切換到相應(yīng)手動(dòng)模式后，就可以通過撥片輕松調(diào)節(jié)擋位。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，手動(dòng)擋模式能發(fā)揮諸多作用。上陡坡時(shí)，選擇M減檔位可增強(qiáng)動(dòng)力，助力車輛順利爬坡；下坡時(shí)，切換到M擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，防止剎車盤因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)而過熱。總之，手自一體車型的手動(dòng)擋模式為駕駛者帶來了更多操控選擇與駕駛樂趣。