4G18M2是一款汽油發(fā)動機(jī)，由三菱汽車公司生產(chǎn)，被廣泛應(yīng)用于多款三菱車型中。

這款發(fā)動機(jī)采用DOHC設(shè)計，也就是雙頂置凸輪軸，這一設(shè)計有助于提升發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣效率，讓燃燒更加充分。其最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為141N·m/4250rpm ，在一定程度上能滿足日常駕駛的動力需求。它的缸徑為81.5mm，行程為77.2mm，排量為1.6L，鋁合金缸體和缸蓋的運(yùn)用，使得發(fā)動機(jī)重量更輕，散熱性能也更好。此外，它采用MPI直噴技術(shù)，綜合油耗為6.5L/100km，較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能。而且還配備了EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、正時鏈條驅(qū)動和OBD系統(tǒng)，具有響應(yīng)性好、動力強(qiáng)、油耗低等特點。

在長安CX70等自主品牌車型中也能看到4G18M2發(fā)動機(jī)的身影。雖然技術(shù)上沒有特別突出的亮點，但它可靠耐用，后期維修成本低。動力輸出平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟(jì)，適合日常家用和城市駕駛，是經(jīng)濟(jì)實惠的家用選擇。