調(diào)整絞牙避震軟硬，需先將其設(shè)為最硬狀態(tài)試駕感受，再逐步微調(diào)，同時(shí)對(duì)壓縮和回彈阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)并結(jié)合實(shí)際體驗(yàn)找到平衡點(diǎn)。

絞牙避震的軟硬度調(diào)整需要精細(xì)操作。首先將軟硬設(shè)置調(diào)至最硬，開車上路體驗(yàn)避震器反饋。若感覺過硬，便逐步向軟的方向調(diào)整1-2格，直至找到適合自己的舒適度。接著，對(duì)壓縮和回彈阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)。這是絞牙避震內(nèi)部阻尼調(diào)節(jié)機(jī)制的關(guān)鍵部分，會(huì)決定彈簧壓縮與回彈速度，影響避震器軟硬特性。從最硬設(shè)定開始試駕，慢慢找到舒適的平衡點(diǎn)。最后調(diào)節(jié)回彈阻尼，在安全前提下快速轉(zhuǎn)彎感受車輛側(cè)傾幅度，將阻尼設(shè)到最軟，若側(cè)傾幅度過大，就向上增加2-3格；若到極限仍不滿意，再往回調(diào)1-2格。

調(diào)整絞牙避震軟硬要經(jīng)過多番嘗試，綜合考慮駕駛感受和車輛狀態(tài)，通過不斷地微調(diào)找到最契合自身需求的設(shè)定，讓駕駛體驗(yàn)更舒適、更安全。