北京小客車搖號(hào)中簽率的計(jì)算方式為，用當(dāng)期指標(biāo)配置數(shù)量除以當(dāng)期有效申請(qǐng)編碼數(shù)量再乘以100%。

具體來(lái)說(shuō)，小客車指標(biāo)分為個(gè)人指標(biāo)（含普通和新能源）和單位指標(biāo)，在計(jì)算時(shí)要先從官方渠道獲取每種類型指標(biāo)的申請(qǐng)人數(shù)量和發(fā)放數(shù)量。由于申請(qǐng)人數(shù)處于不斷變化中，中簽率并非固定不變。個(gè)人普通指標(biāo)的計(jì)算相對(duì)直接，以某期為例，若個(gè)人普通指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)量達(dá)100萬(wàn)，當(dāng)期發(fā)放數(shù)量為6萬(wàn)，那么中簽率便是6÷1000 = 6‰。新能源指標(biāo)的分配通常按申請(qǐng)先后順序等進(jìn)行，并非單純依據(jù)上述公式計(jì)算。單位指標(biāo)的計(jì)算也有別于個(gè)人普通指標(biāo)，單位需留意官方公布的申請(qǐng)人數(shù)量和發(fā)放數(shù)量。此外，北京實(shí)行階梯中簽率規(guī)則，以6次搖號(hào)為一個(gè)階段，6次以內(nèi)處于第一階梯，中簽率為標(biāo)準(zhǔn)中簽率；每多參與6次，就上升一個(gè)階梯，中簽率相應(yīng)提高倍數(shù)，例如12次搖號(hào)后，中簽率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，18次后則變?yōu)?倍 。

總之，北京小客車搖號(hào)中簽率的計(jì)算涉及多種因素，不同類型指標(biāo)的計(jì)算方式存在差異，同時(shí)階梯中簽率規(guī)則也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生重要影響。申請(qǐng)人需了解這些計(jì)算方式和規(guī)則，以便更好地掌握搖號(hào)情況。