廣汽傳祺GS4底盤性能出色，具備良好的操控性、舒適性與通過性。

GS4采用前麥弗遜后多連桿的懸架類型，懸掛硬點(diǎn)設(shè)計(jì)能精確控制車輪運(yùn)動(dòng)，確保直線行駛和制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，抗側(cè)傾和縱傾能力突出。前減振器支座雙通道設(shè)計(jì)，搭配進(jìn)口塑料平面軸承，不僅阻力小、噪音低，而且壽命長。前副車架經(jīng)過拓?fù)鋬?yōu)化實(shí)現(xiàn)輕量化，進(jìn)一步提升舒適性。同時(shí)，襯套剛度和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，后襯套非對(duì)稱設(shè)計(jì)，讓操控響應(yīng)更敏捷，兼顧平順性與舒適性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，大師級(jí)的底盤調(diào)校賦予了GS4舒適的駕控感受。其底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，但同時(shí)兼顧舒適，對(duì)路面顛簸的濾震非常好。過彎時(shí)帶著一定速度入彎至彎心，車身整體表現(xiàn)可控。此外，GS4的剎車性能優(yōu)秀，采用較大卡鉗及前通風(fēng)盤剎車設(shè)定，加入多種技術(shù)，百公里緊急制動(dòng)距離縮短至37.58米，剎車腳感好，制動(dòng)力澎湃。

總之，廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤性能優(yōu)勢明顯，能夠?yàn)轳{駛者帶來出色的駕乘體驗(yàn)。