調(diào)整摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，需做好準(zhǔn)備工作，按步驟操作，且不同車型方法有別 。

調(diào)整前要準(zhǔn)備氣門扳手、磁性表、氣缸壓縮計(jì)、合適的螺絲刀等工具，同時(shí)確保摩托車?yán)鋮s。不同車型，其氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)不同，通常在0.05到0.15毫米之間，可查閱維修手冊(cè)獲取具體數(shù)值。找到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門蓋并打開，就能看到氣門和搖臂。使用氣門間隙規(guī)測(cè)量氣門和搖臂之間的間隙，若間隙不在指定范圍內(nèi)，松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘直到間隙達(dá)到規(guī)定值，調(diào)整后重新擰緊鎖緊螺母并再次檢查間隙。對(duì)所有氣門重復(fù)上述步驟后，用氣缸壓縮計(jì)測(cè)量氣缸壓縮壓力，理想壓力在8-15磅/平方英寸之間，最后重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。

調(diào)整摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的步驟較為復(fù)雜，涉及準(zhǔn)備工具、確定間隙、調(diào)整操作以及最后的壓力測(cè)量和組裝等多方面。要嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。