發(fā)動機積碳增多會改變發(fā)動機結構參數(shù)，降低功率，增加油耗，造成發(fā)動機爆震、加速異響，甚至導致活塞和曲軸損壞，需要大修發(fā)動機。

積碳是發(fā)動機運轉時，機油和燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下不完全燃燒的殘留物，會堆積在系統(tǒng)中形成黑色燃燒物。發(fā)動機內(nèi)的積碳具有吸油特性，就像一塊海綿，會吸收燃油，這會造成惡性循環(huán)，甚至堵塞進氣門。當積碳情況較為輕微時，它可以自然消除，但嚴重的積碳問題就不容小覷了。它會實實在在地改變發(fā)動機原本的結構參數(shù)，使發(fā)動機無法以最佳狀態(tài)工作。功率下降，意味著車輛的動力性能不如從前，加速可能變得遲緩。油耗增加，讓車主在加油時花費更多的金錢。發(fā)動機爆震、加速異響等問題，不僅影響駕駛體驗，還反映出發(fā)動機內(nèi)部可能已經(jīng)出現(xiàn)故障。活塞和曲軸一旦損壞，那發(fā)動機的問題就較為嚴重了，往往需要進行大修。

發(fā)動機積碳增多對車輛影響極大，從駕駛體驗到發(fā)動機的使用壽命都會受波及。車主應重視積碳問題，采取正確措施減少積碳的形成，保障發(fā)動機良好運轉。