人們一提到腳剎就感到害怕，主要是因習(xí)慣難改、操作不便以及電子手剎沖擊等因素。

腳剎難以普及，一個重要原因是習(xí)慣問題。多數(shù)人接觸的首輛車是手動擋，習(xí)慣了傳統(tǒng)手剎操作，很難接受腳剎這種新的駐車方式。而且腳剎位置隱蔽，藏于踏板處，容易被駕駛者遺忘松開。對于習(xí)慣用右手的人來說，用左腳控制腳剎會感覺不協(xié)調(diào)，緊急制動時，左腿的反應(yīng)速度和力度控制也容易出現(xiàn)問題。此外，腳剎多應(yīng)用于中級車以上，而消費市場以緊湊型家轎為主，受眾范圍相對較小，很多人對其并不熟悉。

隨著科技的進步，電子手剎應(yīng)運而生，它具有自動駐車功能，使用起來更加方便，也不存在習(xí)慣和安全方面的顧慮，因此受到了廣大消費者的青睞。相比之下，腳剎就顯得有些“笨重”。一些人吐槽腳剎不方便、不好用，可能是因為還沒有適應(yīng)這種使用方式，或者對其他品牌的腳剎有過不好的體驗，從而產(chǎn)生了偏見。

腳剎雖因多種因素讓部分人害怕，但它也有自身優(yōu)勢，如穩(wěn)定可靠。隨著電子手剎普及，腳剎雖式微，但其獨特價值，對特定人群和場景來說，依舊是可靠停車方式 。