汽車輪轂發(fā)熱原因多樣，包括剎車系統(tǒng)故障、輪轂軸承問(wèn)題、頻繁剎車、車輛超載以及輪胎氣壓異常等。

剎車系統(tǒng)故障是常見原因之一。比如剎車分泵回位不良，會(huì)使剎車片與剎車盤長(zhǎng)時(shí)間摩擦，產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)至輪轂。輪轂軸承出現(xiàn)問(wèn)題也不容忽視，像軸承磨損、裝配過(guò)緊、缺油等情況，都會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，熱量傳遞到輪轂上。頻繁剎車同樣會(huì)讓輪轂發(fā)熱，在城市擁堵路況中頻繁啟停，剎車系統(tǒng)承受較大壓力，大量熱量產(chǎn)生并傳遞到輪轂。車輛超載會(huì)增加車輪負(fù)擔(dān)，剎車系統(tǒng)工作強(qiáng)度變大，使得輪轂承受更多壓力和摩擦力，進(jìn)而發(fā)熱。此外，輪胎氣壓異常，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)產(chǎn)生更多熱量并傳導(dǎo)到輪轂。

汽車輪轂發(fā)熱由多種因素造成。了解這些原因后，車主可以通過(guò)定期檢查和保養(yǎng)輪轂軸承、剎車系統(tǒng)，合理控制剎車頻率，避免車輛超載，以及保持輪胎氣壓正常等方式，防止輪轂過(guò)熱，確保行車安全。