去除輪轂上的噴膜，可嘗試加熱撕開、化學(xué)溶劑輔助以及砂紙打磨等方法。

用電吹風(fēng)或熱風(fēng)槍加熱能使噴膜軟化，便于撕開。使用電吹風(fēng)時(shí)，保持 15 - 20 厘米的距離均勻移動(dòng)；熱風(fēng)槍溫度要適中，距噴膜 10 - 15 厘米做圓周運(yùn)動(dòng)加熱。此方法相對(duì)簡(jiǎn)單，但需注意控制距離和溫度，以防局部過熱。

若加熱后仍有噴膜殘留，可借助化學(xué)溶劑。汽油、化清劑、柏油劑等溶劑能進(jìn)一步軟化噴膜。將溶劑噴灑在殘留噴膜上，待其軟化后，用塑料刮刀或抹布擦拭。使用溶劑時(shí)要格外小心，避免接觸車身，且操作環(huán)境需通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離火源。清理完畢后，要對(duì)輪轂進(jìn)行沖洗保養(yǎng)。

當(dāng)噴膜固化嚴(yán)重，上述方法難以湊效時(shí)，可考慮砂紙打磨。先用 800 目砂紙粗磨，再用 1500 目砂紙細(xì)磨。打磨過程中，力度要均勻，方向保持一致。不過，砂紙打磨可能會(huì)損傷輪轂表面，之后或許需重新噴漆來恢復(fù)美觀和防護(hù)性能。

去除輪轂噴膜，要依據(jù)噴膜的實(shí)際狀況，合理選擇方法，并謹(jǐn)慎操作，盡可能減少對(duì)輪轂的損害。